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Administrator   Name: Marc Geschlecht:  Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 29453 Chats: 11081 Wohnort: Hennef  | Wer sich für seinen Sportwagen eine Extra-Portion Souveränität wünscht, findet in der V6-Variante die richtige Motorisierung. Denn den Leichtmetallmotor mit einem Zylinderbankwinkel von 60 Grad und vier oben liegenden Nockenwellen kennzeichnen neben ausgeprägten Sprinter- und Langläufereigenschaften ein geschmeidiger Lauf und ein sonorer Sound. Elastisch in der Kraftentfaltung und spontan in der Gasannahme, macht der kultivierte 24-Ventiler, dessen maximales Drehmoment 245 Newtonmeter bei 4.000 min-1 beträgt, sowohl bei forscher Fahrt auf der Autobahn als auch beim schaltfaulen Dahingleiten über Land gleichermaßen Freude. Die Eckdaten verdeutlichen die souveräne Art der Fortbewegung, die das Hyundai Coupé 2.7 V6 GLS bietet: Bis auf Tempo 220 beschleunigt der V6 den mit einem serienmäßigen Sechsganggetriebe ausgerüsteten Sportler. Den Sprint aus dem Stand auf 100 km/h absolviert er dabei in 8,2 Sekunden. Die gleichfalls lieferbare Automatikversion - wie beim 2,0-Liter-Coupé ein Vierstufengetriebe mit adaptiver Steuerung und zweiter, manueller Schaltgasse - verliert lediglich Sekundenbruchteile: Sie benötigt 8,5 Sekunden, um aus dem Stand Tempo 100 zu erreichen und beschleunigt das Coupé bis auf eine Höchstgeschwindigkeit von 218 km/h. Wie der kleinere Bruder mit vier Zylindern verlangt auch der V6 keinen Extra-Zuschlag: Mit einem Gesamtverbrauch von 9,9 (Automatik: 10,3) Litern Normalbenzin pro 100 Kilometer Fahrstrecke gibt sich das 2.656 ccm große Aggregat an der Zapfsäule genügsam. Eine gelungene Verbindung von Sportlichkeit und Komfort kennzeichnet darüber hinaus auch im neuen Modelljahrgang das Fahrwerk des Hyundai Coupés mit Einzelradaufhängung an McPherson-Federbeinen vorne und Multilenkerachse hinten. Agiles Handling, präziser Geradeauslauf und direkter Fahrbahnkontakt zählen ebenso zu den typischen Merkmalen wie berechenbares und sicheres Fahrverhalten bis in den Grenzbereich. Für ein hohes Komfortniveau auch auf Langstreckenreisen sorgen zugleich progressiv wirkende Schraubenfedern und feinfühlig ansprechende Gasdruck-Stoßdämpfer. Fahrspaß am Steuer garantiert zudem die direkt ansprechende und exakte Servolenkung. | ||
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