» Pfiffiges Konzept: Übersichtlich, handlich, praktisch

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21.10.2007, 18:59
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Auch die Seitenpartie wurde geringfügig geändert: Neue, größere Seitenschutzleisten bieten mehr Sicherheit vor Kratzern und Parkdellen, ein modifiziertes Design für die Radkappen und die beim Spitzenmodell ab Werk gelieferten Leichtmetallfelgen im 15-Zoll-Format kennzeichnen die jüngste Ausgabe des Getz. Unverändert blieb die Basis-Formgebung des kompakten Wagens: Die breite Spur sorgt zusammen mit den ausgestellten Radläufen auch zukünftig für einen kraftvollen Auftritt, und der lange Radstand gibt auch weiterhin erste Hinweise auf die gute Raumökonomie im Innenraum des Getz.

So ist auch in Zukunft gewährleistet, dass der Cityflitzer bei kompakten Außenabmessungen ein Maximum an Innenraum bietet. In Verbindung mit den kurzen Karosserieüberhängen entwickeln sich ausgeprägte Handlichkeit und Wendigkeit. Mit seiner kurzen Frontpartie, den nahezu senkrecht stehenden Scheiben und seinem übersichtlichen Steilheck lassen sich die Außenabmessungen des Getz nach wie vor exakt einschätzen, wozu auch die hochgezogene Karosserie und die damit verbundene hohe Sitzposition beitragen. Zugleich sorgt die vergleichsweise weit nach oben dimensionierte, an Vans angelehnte Karosserieform des Getz für einen hellen und Licht durchfluteten Innenraum und in Folge dessen für ein großzügiges Raumgefühl bei allen Insassen.

Im Alltag zu überzeugen weiß der Getz auch mit seinen großzügig dimensionierten und weit öffnenden Türen. Sie ermöglichen sowohl in der drei- wie in der fünftürigen Variante einen problemlosen Ein- und Ausstieg, der beim Dreitürer durch eine Einstiegshilfe für den Zugang in den Fond erleichtert wird. Die weit öffnende Heckklappe gibt einen großen Zugang zum Kofferraum frei. Das Beladen des Gepäckabteils wird so zum Kinderspiel.


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Gast 
21.10.2007, 18:59
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