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Administrator   Name: Marc Geschlecht:  Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 30117 Chats: 11081 Wohnort: Hennef  | Das gilt ganz besonders für die Neuauflage: Die funktionale und schnörkellose Karosserie erhielt eine modifizierte Front- und überarbeitete Heckpartie, die dem Bestseller im Hyundai-Programm eine nochmals markantere Optik verschaffen. Vor allem die neue Formgebung von Hauptscheinwerfern und Kühlergrill fallen ins Auge: Bislang eher funktionell gestaltet, geben die nun zur Mitte hin enger zulaufenden und insgesamt rundlicher ausgefallenen Scheinwerfer der Neuausgabe im Zusammenspiel mit einem oval geformten Grill wesentlich mehr Eigenständigkeit. Dazu trägt auch die neugestaltete Motorhaube bei: Zwei von innen nach außen längs verlaufende Sicken betonen den Grill und stellen eine optische Verbindung zu den A-Säulen her. Die sportlich-schwungvolle Ansicht vervollständigen ein überarbeiteter vorderer Stoßfänger, der nun seitlich der Kühlluftöffnung runde Nebelscheinwerfer aufnimmt (ab GL-Version). Eigenständig fiel auch die Einteilung der Scheinwerfer aus: Unter der Klarglasabdeckung dominieren nun große Reflektoren und nach innen an den Kühlergrill gerückte Blinker. Neben aller Einprägsamkeit vergaßen die Designer nicht den praktischen Nutzen der neuen Front: Deutlich größere Schutzleisten in Schwarz schützen den Getz nun vor Remplern im Straßenverkehr. Ebenfalls einer Überarbeitung unterzogen die Designer des koreanischen Automobilherstellers die Heckpartie: Sie präsentiert sich nun geglättet und aufgeräumter. Größere Partien des hinteren Stoßfängers liegen unter einer großzügigen Kunststoffleiste, die jeglichem Verkratzen etwa beim Einladen schweren Gepäcks vorbeugt. Eine neue Aufteilung der Rückleuchten und die in die Mitte des Heckabschlusses gewanderte Nebelschlussleuchte sorgen auch bei der Rückansicht für mehr optischen Pfiff. Nach wie vor bietet der Getz einen praktischen Heckklappengriff sowie als Diesel einen Dachkantenspoiler. | ||
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