»Hyundai HND 3 Veloster - neues Coupé

mgutt · 21.10.2007, 17:18

Als Fahrspaß-Maschine ist die 4,10 Meter lange, 1,79 Meter breite und 1,45 Meter hohe Sportwagenstudie Veloster konzipiert, die auf der IAA erstmals in Europa gezeigt wird. Die Herkunftsbezeichnung HND 3 (Hyundai Namyang Design) wird ergänzt durch den Namen Veloster, der sich aus den Begriffen velocity für Geschwindigkeit und Roadster zusammensetzt und die sportlichen Eigenschaften der Studie unterstreicht.

Das 2+2-sitzige Coupé mit lang gezogenem Panoramaglasdach wird von einem 2,0-Liter-Turbobenziner mit rund 147 kW (200 PS) befeuert, der an eine sportlich abgestufte Sechsstufenautomatik gekoppelt ist. Die kurzen Karosserieüberhänge, der lange Radstand von 2,60 Meter und die mächtigen 20 Zoll-Räder mit Reifen der Dimension 245/35 R 20 sorgen für stämmige Proportionen. Scharf geschnittene Scheinwerfer und das mittig platzierte Endrohr setzen ebenso markante Akzente wie die ausgestellten Radhäuser, die Lichtkante im Seitenprofil und die gewölbte Motorhaube, die Sportfahrerherzen höher schlagen lässt.

Auch das Interieur ist konsequent auf den Geschmack junger Autofahrer abgestimmt. Edle Oberflächen in Klarlackoptik und der elegant auf der Mittelkonsole integrierte iPod-Anschluß treffen den Nerv der Zeit ohne klassische Sportwagentugenden zu verfälschen. Im sportlich-puristischen Innenraum finden vier Personen auf bequemen Schalensitzen Platz, die durch eine den gesamten Innenraum durchlaufende Mittelkonsole getrennt sind.

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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40755 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	21.10.2007, 17:18 zitieren Als Fahrspaß-Maschine ist die 4,10 Meter lange, 1,79 Meter breite und 1,45 Meter hohe Sportwagenstudie Veloster konzipiert, die auf der IAA erstmals in Europa gezeigt wird. Die Herkunftsbezeichnung HND 3 (Hyundai Namyang Design) wird ergänzt durch den Namen Veloster, der sich aus den Begriffen velocity für Geschwindigkeit und Roadster zusammensetzt und die sportlichen Eigenschaften der Studie unterstreicht. Das 2+2-sitzige Coupé mit lang gezogenem Panoramaglasdach wird von einem 2,0-Liter-Turbobenziner mit rund 147 kW (200 PS) befeuert, der an eine sportlich abgestufte Sechsstufenautomatik gekoppelt ist. Die kurzen Karosserieüberhänge, der lange Radstand von 2,60 Meter und die mächtigen 20 Zoll-Räder mit Reifen der Dimension 245/35 R 20 sorgen für stämmige Proportionen. Scharf geschnittene Scheinwerfer und das mittig platzierte Endrohr setzen ebenso markante Akzente wie die ausgestellten Radhäuser, die Lichtkante im Seitenprofil und die gewölbte Motorhaube, die Sportfahrerherzen höher schlagen lässt. Auch das Interieur ist konsequent auf den Geschmack junger Autofahrer abgestimmt. Edle Oberflächen in Klarlackoptik und der elegant auf der Mittelkonsole integrierte iPod-Anschluß treffen den Nerv der Zeit ohne klassische Sportwagentugenden zu verfälschen. Im sportlich-puristischen Innenraum finden vier Personen auf bequemen Schalensitzen Platz, die durch eine den gesamten Innenraum durchlaufende Mittelkonsole getrennt sind. VELOSTER_72_1.jpg - [Bild vergrößern] Veloster_72_Exterior2.jpg - [Bild vergrößern] Veloster_72_Exterior4.jpg - [Bild vergrößern] Veloster_72_Interior5.jpg - [Bild vergrößern] Veloster_72_Interior7.jpg - [Bild vergrößern]
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